Curtiss P-40B Tomahawk Réf F197
Date de sortie : 1969
Format original : sachet noir type J2 réf F197F jusqu’en 1974
Tirage : 285000 exemplaires
Echelle : 1/72
36 pièces. 2 décorations :
P-40B Tigres Volants, American Volunteers Group, 2nd Pursuit Sqn, avion de Hank Geselbracht, Toungoo, Birmanie 1942
Tomahawk IIA RAF, 250 Sqn, 262 Wing, Desert AIr Force, avion du S/Lt Clive “Killer” Caldwell, DFC & Bar
Réédition boîte bleue type H (1974-1976) réf F428 : 60000 exemplaires
Réédition boîte noire type H (1976-1977) réf F197 : 30000 exemplaires (étudiée ci-dessous)
Célèbre par son utilisation par les Tigres Volants, cette version fut mise en service juste avant Pearl Harbour au sein de l'USAAC. La commande Française a été redirigée en Angleterre au profit de la RAF.
La maquette FROG :
Destinée au début à remplacer la maquette du P-40E qui devenait obsolète, ce ne fut pas le cas suite au nettoyage du moule de ce dernier par AMT en 1968. Première représentation de cette version au 1/72 (après le Monogram au 1/48), elle ne démérite pas. On peut constater quelques lourdeurs, des imprécisions au niveau du nez et un cruel manque de détails (bien qu'on constate l'apparition d'un tableau de bord, chose très rare chez Frog) mais le kit reste sain et peut donner un résultat honorable pour peu que l'on s'y attarde. Deux décorations intéressantes, dont les fameux Tigres Volants" sur une planche d'excellente qualité dans les dernières boîtes (H).
La justesse générale de ce kit a inspiré la marque coréenne Academy qui a copié la maquette et lui a gravé les lignes de structures en creux, quelques années après la fermeture de FROG. Ainsi, même si le moule Academy n’a rien à voir avec le moule FROG, il en est une bonne copie et le boxart initial de cette maquette est présenté ci-dessous.
Une maquette que nous recommandons toujours aujourd’hui pour réaliser un beau P-40B, même si un peu de travail est nécessaire pour atteindre les standards actuels de détail ou de gravure en creux.
Réutilisation du moule :
Le moule a été vendu aux Soviétiques en 1977. Exploité par l’usine de Tashigrushka à Tashkent en Ouzbékistan, l’outillage permet de produire pour Novo et Novoexport la maquette référence 78051. La maquette est sortie aussi assez récemment sous logo Voka Gran (réf 7238) qui a récupéré des polybags et la mise sur le marché est actuellement réalisé par Zvezda qui a acquis le moule. Cette maquette est d’ailleurs la toute première maquette d’avion au 1/72 de Zvezda (réf 7201)
Comparatif aile inférieure FROG vs Academy
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