Messerschmitt Me 410 Réf F178

Date de sortie : 1966
Format original : boîte rouge (type F2) réf F178 (étudiée ci-dessous)
Tirage : 245000 exemplaires (1966-1974)
Echelle : 1/72
75 pièces. 2 décorations : 
Me 410 A-1, 2H+DA, (ce code correspond en fait à un Me 210 A-1 du Versuchsstaffel Me 210 vu à Soesterburg, Pays-Bas, en août 1942)
Me 410 A-1/U4, +BH, I./ZG 26, Russie 1943
1e Réédition boîte rouge type H (1974-1976) réf F178 : 45000 exemplaires
2e Réédition boîte bleue type H (1974-1976) réf F180 : 30000 exemplaires

 
 
 
 
 
 
 

Les 2 rééditions FROG : boîtes H rouge et bleue.


Le Messerschmitt Me 410 Hornisse (frelon) était un chasseur lourd et un bombardier rapide allemand de la Seconde Guerre mondiale développé à partir du désastreux Messerschmitt Me 210. Bien qu'il soit un dérivé issu directement du 210, celui-ci avait gagné une si mauvaise réputation, qu'on décida de changer le nom de l'avion.


La maquette FROG

Cette maquette permettait en 1966 d’ajouter un Me 410 à une collection d’avions de la Seconde Guerre mondiale. Elle n’a aujourd’hui plus guère d’autre intérêt que celui de la collection. En effet, outre un modèle typique de l’époque par son absence de détails, elle brille aussi par une gravure en relief très épaisse. Pour couronner le tout, la maquette est affublée de certaines erreurs dont certaines ne sont pas rattrapables : fuselage arrière trop anguleux, dérive trop haute, ailes avec un changement de d’angle dans le bord de fuite inexistant dans la réalité, train principal trop en avant, mauvaise découpe des trappes de train, pales d’hélices fausses... Le seul point positif est le respect de la forme de la verrière, malheureusement, malgré sa transparence, le plastique est trop épais.

La maquette s’assemble bien et assez facilement pour qui ne voudra pas rattraper ces erreurs.

Cette maquette a été diffusée aux USA par AMT sous deux boîtages différents, suite aux accords entre AMT et FROG.

 

Les 2 boîtes AMT


Montage Alain Courouge



Réutilisation du moule :

Le moule a été vendu à Revell en 1977, il a immédiatement été réutilisé sous la référence H-97 (boxart reprenant l’illustration FROG sans les explosions, fumées ni la svastika) puis plusieurs fois réédité jusqu’à la boîte assez récente référencée 4332.


Première édition Revell

Seconde édition Revell

Dernière édition de cette maquette

Remerciements à Michel (Fliegerfreund)


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